Проверка перед покупкой или подбор тесла ответственная задача, требующая знаний устройства данных автомобилей. Компания Автовыбор работает с машинами марки Тесла и на собственном автомобиле мы хотим показать некоторые нюансы и особенности проверки перед покупкой.
Началом всех проверок является сбор информации по базам как Российских так и иностранных. Автокод, автотека, инфобот, карфакс, история аукционов. В общем сбор всей информации по автомобилю.
Следующим этапом проводится проверка на ремонтные воздействия и ДТП, проверка лакокрасочного покрытия
Сверка и проверка подлинности Вин номеров
Проверка комплектации и комплектности
Проверка на даты изготовления элементов автомобиля
Частичная разборка и осмотр внутренних элементов
Проверка работоспособности всех систем и узлов автомобиля (работоспособность и наличие ошибок проявляется на основном дисплее в виде алертов, предупреждений и ошибок)
Проверка электромобиля затрудняется особым расположением силовых элементов, батареи, электромоторов, для их проверки и осмотра требуется подъёмник и частичная разборка защиты днища.
На подъёмнике проверяются:
-подвеска, подрамники, рулевое управление, следы ремонта и ремонтные воздействия на автомобиль
-проверяется целостность батареи, ремонтные вмешательства и наличие подтеков технических жидкостей
-привода, тормозные диски
-электромотор на предмет попадания антифриза в обмотку мотора можно проверить по датчику оборотов вала
Все запчасти на теслу являются достаточно дорогими и аналогов на рынке очень мало, начиная с подвески, на которые удалось найти либо оригинал либо единственные заменители причем очень хорошего качества компании которыми мы не понаслышке сталкивались и можем рекомендовать! Как раз и на нашем автомобиле нужно менять передние рычаги))
В связи с высокой мощностью и особенностью электромоторов моментально передавать высокий крутящий момент у автомобилей Тесла детали подвески и приводов являются высоконагруженными и при агрессивной эксплуатации требуют постоянного контроля в особенности развал-схождение колес и элементы подвески.
Заключительным этапом самостоятельной проверки и осмотра электромобиля является проведение ходовых испытаний на предмет вибрации, отклонения траекторий движения, посторонних звуков при движении. Проверяются режимы работы силовой установки, система рекуперации и тормозные системы.
Это если в кратце) Тесла автомобиль технически сложный и без проведения полной технической проверки и диагностики может привести к серьезным затратам вплоть до невозможности использования по назначению.
Вот примерные стоимости на запасные части для тесла модель х
-рычаг подвески от 30т. (только один оригинал)
-тормозные диски передние от 22т
-мотор задний ремонт от попадания антифриза от 150 т.
-акб 12 вольт от 30т
-силовая батарея от 1,2 млн.
-евро модем от 25т.
В общем стоимость запчастей достаточна велика и проверка является обязательной как для выявления целесообразности приобретения, так и для аргументированного торга и понимания вложений.
Диагностика и вывод в диагностический режим фактори мод, является ключевым показателем проверки в котором можно определить состояние батареи, историю автомобиля, пробег.
Но об этом в другом видео и без оборудования и специальных навыков сделать невозможно.
#teslamodelx #teslax #автовыбор #подбортесла #тесламодельх #растаможкатесла #растаможкаэлектромобиля #проверкатеслы #автоизбелорусии #тесла #электрокар #тесла2022 #новаятесла