Сегодня у нас на обзоре приварка кронштейна генератора на двигателе MITSUBISHI L300 , 2.5 дизель .Работа проводится на аппарате VIKING HTIG 200P MIX AC/DC PRO в начале в режиме tig на частоте 20Гц переменного тока , а затем в режиме MIX tig(это чередование -переменный/постоянный ток) Такое чередование дает более глубокое проплавление алюминиевого сплава и следовательно , дает возможность сваривать более толстый металл.
АКЦИЯ -10% -скидка по промокоду "сварка без проблем"-