Добралась до СТО своим ходом и умерла. Mazda 3 сначала троила, теперь не заводится. Оживляем труп.

К нам на сервис приехал автомобиль Мазда 3 с жалобами на то, что троит двигатель. После проверки свечей двигатель перестал запускаться, не горит лампочка индикация положения коробки в парковке "P" , моргает лампочка иммобилайзера, автомобиль не может распознать ключ (immo) диагностика при помощи сканера Кингболен , Kingbolen (Thinkdiag, Launch) и программы Едиаг (Ediag) диагзон (Diagzone) показало две ошибки в блоке панели приборов , а именно: U0100 и U2510 отсутствует связь между PCM ЭБУ двигателя и панелью приборов. Как проверить легко просто и катушки зажигания Проверка блока управления двигателем и его замена. После замены PCM машина завелась но загорелся чек и появилась неудаляемая ошибка P2088 обрыв клапана OCV. Проблема в том, что блок управления двигателем от автомобиля другого года и с другой распиновкой разъема. Контакты управления клапаном находятся в другом разъеме. Перипиновка ЭБУ.
автосервис автоэлектрик обучение автоэлектрик с нуля автоэлектрик диагност диагностика и ремонт автомобиля ремонт авто своими руками самостоятельный ремонт машин лайфхаки и секреты электрика автоэлектрик самоучка самоучитель по ремонту электрики и электроники авто автоэлектрик sevas автоэлектрикsevas autoelectrician car electrical system explained to diagnose автоэлектрика для начинающих начинающий автоэлектрик путь автоэлектрика авторемонт сто
0 комментариев