Старая BMW 7-ой серии e66 2006 - замена акума и куча треша в багажнике ! Первый ремонт
Сразу как купил машину - заказал новый акум Varta AGM 95 Ah - так как сразу было видно что стартер еле крутит... В итоге в последние дни перед его установкой машина перестала заводится...
К сожалению прошлые наездники угробили багажное отделение - все было в гнили... Пол возле акума весь прогнил изза кислоты которая не вентилировалась как требуется заводом... А так же пол под запаской под усилителями весь гнилой...
Как смог вычистил всю гниль возле акума - но под площадкой всеравно она осталась... Все покрыл цинком... Далее будет заливаться целая ванна из Dinitrol ML.
Новый акум установлен и зарегистрирован - оказалось что в машине был прописан правильный акум на 90 Ah AGM - и мне оставалось только зарегистрировать замену...
На видео я показал 2 не понятных провода возле акума которые приходили в плюсовую клему - они были отключены и не понятно для чего нужны - один я подключил нашел разъем - а второй так и остался в непонятном состоянии... Кто знает что это и куда это ?
Еще мне подсказали что pin-code от блютуза находится на самом блоке в багажнике слева - пока не искал этот блок, но в планах...