ФОЛЬКСВАГЕН ID.3: разгон, расход, скорость / Volkswagen ID.3 тест обзор Электромобиль

Электромобиль Volkswagen ID.3 - модификации и запас хода
У покупателей есть выбор. База – это 45 кВт·ч. Средняя батарея – 58 кВт·ч. А у «нашей» машины с обозначением Pro S – самая большая, емкостью 77 кВт·ч.
Техническая характеристика обещает 550 км на полной зарядке для версии Pro S с батареей емкостью 77 кВт*ч. Но если заглянуть на немецкий сайт Фольксвагена, то там дан разбег: от 390 до 550 км. Вот это ближе к истине.
По относительно свободной ранне-утренней Москве и за городом в режиме 90+10 км/ч у меня получался расход 15,5 кВт·ч/100 км. Соответственно, на полной батарее это 500 км.
Пара быстрых обгонов, несколько непрогнозируемых торможений – и вот уже 19 кВт·ч/100 км. А это – 400 км хода на полной батарее.

«За рулем» на других площадках:

Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen Taos
Volkswagen Arteon
Volkswagen Jetta
Volkswagen Polo
Volkswagen Tiguan

#volkswagen #зарулем #volkswagenid3 #журналзарулем #фольксваген #фольксвагенid3
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
обзор автомобиль За рулем журнал за рулем vw Volkswagen Фольксваген Фольцваген nissan leaf электромобиль Tesla Model 3 Tesla электромобили Тесла Электрокар купить электромобиль ID3 electric car максим кадаков volkswagen id.4 volkswagen id3 vw id3 vw id4 vw id.3 vw id.4 Volkswagen ID.3 id.3 volkswagen id Volkswagen ID 3 vw id электромобиль фольксваген volkswagen id3 тест
0 комментариев