Привет, сегодня я расскажу и покажу вам как должны стоять метки на двс м111, пишу это описание из будущего прошло уже после съемок 1.5-2 года в моторе делал еще несколько раз изменения т.к книга путает как должен стоять ванос, делал много эксперементов, ездил на диагностику осциллографом, которая все же показала что метки должны быть как я показываю на этом видео,ванос должен быть повернут в право если смотреть со стороны радиатора, если смотреть со стороны распредвалов то в лево, это и есть режим запаздывания!!! 👈ВАЖНО.Есть важные фрагменты по поводу натяжителя цепи, мало того что его нужно обязательно перезарядить, его еще нужно поставить в нужный момент, я сейчас не буду тут все расписывать про этот нюанс, готовлю новое видео по подробной работе установке меток на двс м111, где будет рассказано по поводу натяжителя, ссылку прекреплю в низу👇, также оставлю ссылку как почистить ванос там нет не чего сложного, если вы меняете цепь или поправляете метки то рекомендовал бы его снять, Ах да если у вас стреляет двигатель, дело не в метках не разбирайте двигатель, как будет готово видео тоже приложу ссылку, если у кого то есть какие вопросы пишите отвечу.