Всем привет! Турбодизельная "четвёрка" Mercedes OM651 натворила дел. Этот двигатель просто серийно выходил из строя по одной причине: он задирал вкладыши шатунов 3- и 4-го цилиндров. Все бросились обвинять в этом масляный насос изменяемой производительности, но проблема оказалась в другом.
В этом обзоре у нас просто уникальный случай: шатун 4-го поршня пробил блок цилиндров. Но и состояние двигателя уникальное. Похоже, в этом экземпляре никогда не меняли масло. Несмотря на это, этот OM651 держался до последнего. Такой ли это ненадёжный двигатель? Или просто есть проблема с обслуживанием и "наездниками"?
Подробнее о проблемах двигателя Mercedes OM651 читайте на нашем сайте
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах и