Откуда вода, конденсат в глушителе? / Стоит ли волноваться?
Вот вы заметили, что из глушителя вашего авто капает, или даже льется вода. Стоит ли беспокоиться и бить тревогу?
Сразу стоит отметить, что появление воды в выхлопной системе – дело обычное. Скорее всего, вы наблюдаете самый обычный конденсат, в появлении которого нет ничего страшного и странного.
Даже дымок из выхлопной трубы – на самом деле обычная, испарённая вода. Чем холоднее температура на улице, тем больше пара выходит из выхлоп. И вода, которая капает из глушителя на землю, так же, как и пар, - не повод для беспокойства.
Откуда в выхлопе вода (конденсат)? Это физика, друзья. Всё из-за разницы температур. Очевидно, что на улице всяко холоднее, чем в глушителе. Разница достигает несколько сотен градусов.
Вода попадает в систему естественным путем, из воздуха. И накапливается в процессе остывания выхлопной системы. Причем чем чаще автомобиль совершает короткие поездки, тем больше скапливается воды в глушителе. Почему? Потому что за короткие поездки эта самая вода банально не успевает выпариться.
Кстати, мало кто знает, но какое-то количество водяного пара образуется и в самом ДВС, на такте сжатия. Но это так, для справки.
Стоит ли беспокоиться из-за того, что в глушите присутствует вода, конденсат? Как уже было упомянуто выше, какой-либо опасности для автомобиля конденсат не несет. Пожалуй, единственное что может пострадать, и обязательно со временем пострадает – это сам глушитель, который банально проржавеет до дыр в течении нескольких лет.»
Это первый момент. Второй момент – если зимой в глушителе скопится слишком много воды, то замерзнув, она может полностью перекрыть выхлоп, в следствии чего запуск автомобиля станет просто невозможным.
Теперь пробежимся по советам и некоторым хитростям. Начнем с банального. Вот вы зимой прокатились, приехали на место, и прежде чем заглушить мотор – прогазуйте немного. Регулярное следование данной тактики скорее всего убережет вас от перемерзшего глушителя.
Так же, от перемерзшего глушителя спасают периодические длинные поездки, в процессе которых вся накопившееся в выхлопе влага просто-напросто испаряется. Это, кстати, особенно актуальный совет для тех, у кого поездки на машине как правило короткие.
Еще, когда вы паркуетесь, можно стараться оставлять машину под небольшим уклоном – так, чтобы выхлоп оказался ниже, чем передок машины. Конденсату будет проще стекать.
Некоторые люди советуют делать отверстие внизу глушителя, чтобы конденсат вытекал. По нашему скромному мнению – это весьма спорный вариант. Неизвестно что быстрее приведет глушить в негодность – присутствие конденсата, или просверленное отверстие. Тут уж все на ваш страх и риск.
______
Контактная информация и ссылки на наши ресурсы:
✔ Территориально: Новосибирск, ул. Днепрогэсовская 9/1
✔ Тел: 2-277-299 😉
______
Music:
et - Kopeika
Jahzzar - The last ones
______