В этом видео подробно описан вариант «лечения» сцепления всех тульских двигателей. Речь идёт о конструкции с пятью пальцами, которая использовалась на двигателях выпущенных примерно в период с 1979 по 1985 год. Подход к совершенствованию этой конструкции не является единственным и 100 % правильным, так как его пригодность ещё будет проверяться в ходовых испытаниях.