Владимир Пирожков: строить аэромобиль уже поздно. Это вызов!

Центр дизайна и инноваций «Кинетика» — Инжинирингового центра прототипирования высокой сложности НИТУ «МИСиС» возглавляет очень интересный человек — Владимир Пирожков. За его плечами работа в компаниях Citroen и Toyota, а еще множество интереснейших проектов — фирменный стиль самолета Superjet 100, дизайн факелов для Олимпиады в Сочи, концепт возвращаемого пилотируемого корабля «Русь».
Нам посчастливилось побывать в гостях у Владимира и обсудить интереснейшие вопросы: сколько стоит создать прототип и что для этого надо, когда аэромобиль станет обыденностью и почему кибертехнологии это не так уж и страшно. Сколько провальных проектов у самого известного промышленного дизайнера и почему футуролог хочет встретиться со Сталиным, работает ли его устройство передачи мысли на расстоянии?

Содержание:
00:00 Вступление
02:29 Про центр "Кинетика" и текущие проекты
10:01 Про аэромобильность и EVTOL
14:15 Про космос
17:10 Альтернативное мышление
20:23 Про будущее
24:50 Про информационную зависимость
27:40 Про азиатский менталитет
29:45 Про ошибки
35:25 Мышление для работы над прототипами
38:35 Про будущее в 2051 году
43:08 Виртуальная реальность
42:25 целеполагание и политика
51:56 Ученики и учителя.
toyota илон маск дизайн наука робот Изобретения технологии инновации будущее самолет инженер космос Виртуальная реальность Прототип кибер аэромобиль дроны космонавт бушуев Маск разработки мисис прототипирование visioner визионер evtol аэростроение Суперсоник мир 2051 2051 Константин Бушуев евтол проект будущего смешанная реальность цена прототипа кибертехнологии visioner 2051 передача мысли на расстоянии футуролог
0 комментариев