KIA Ceed 2014 (1.6) - Откуда берётся СТУК двигателя?

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA Ceed 1.6 G4FG. Реальный пробег 156 тыс.км, один владелец, город Ижевск.
Клиента беспокоит навязчивый стук поршней, который он постоянно слышит в салоне.

Разбираем двигатель и производим замеры зазора "поршень-цилиндр". Рассуждаем что нормально для этого мотора, а что нет. Исправит ли дело гильзовка? Целесообразен ли Дартон или проще купить новый шорт блок или двигатель в сборе?
Очень дешевый ремонт для такого пробега - 60 тысяч рублей с копейками.

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
ремонт задиры KIA капиталка Ceed МАСЛОЖОР стук кповер расточка поршни k-power
0 комментариев