Разбор амортизатора, ремонт прогрессии, течет масло из под болта регулировки. Motoland XT250ST
00:52 Где стучит прогрессия и почему?
02:10 Меняем подшипники прогрессии и сайлентблок уха амортизатора на капролон.
04:25 Настраиваем амортизатор, подбором шайб. Делаем мягче.
05:38 Разборка амортизатора
08:40 Мысли вслух, сколько шайб убрать
11:17 Первые итоги, но не финал.
12:50 Купил еще один амортизатор другой модификации. Собрал из двух один.
15:15 Финальная конфигурация шайб
16:45 "Популярный вопрос" Почему из под болта регулировки течет масло? И как решить проблему.
24:25 Финал.
P. S.: Значит как вытащить грушу. опишу словами:
1) травим воздух
2) оправкой или головкой подходящего размера, легкими ударами осаживаем пробку груши на 3-4мм . Пока не увидим стопорное кольцо
3) убираем стопорное кольцо
4) ❌не используем обратный молоток ❌ просто компрессором немного даем давление, груша сама расправится и сама со звуком "чпок" и немного с брызгами выйдет наружу.
⚠⚠⚠главное что бы в амортизаторе было масло⚠⚠⚠
иначе грушу можно повредить.