Это видео о том, каким образом меняются обводные ролики на автомашине Тойота Ленд Крузер Прадо 120 (Toyota Land Cruiser Prado120), с двигателем 1GR-FE. Вся процедура проводится сверху открыв капот!
У двигателя 1-GR всего 4 ролика (три обводных и один натяжителя).
Теперь по порядку:
-Обводные ролики: два одинаковых OEM 16604-31010, в них подшипники KOYO 6302 RMX (промышленный образец других производителей 6302 RMX).
-Ролик натяжителя 16620-31012 - продается в сборе. Натяжитель это специальная станина с прикреплённым к ней роликом. В отличие от всех роликов натяжитель продаётся полностью в сборе с роликом и стоит не малых денег. Поэтому самый бюджетный вариант - замена подшипника в ролике натяжителя. В самом ролике установлен радиально-упорный двухрядный шариковый подшипник фирмы NSK BD17-31DUM (меняется он на промышленный подшипник закрытого типа с резиновыми уплотнениями - 5203 2RS или 3203 2RS.
-Нижний ролик OEM 16603-31010 (замена на -31030, -31040, -31050). Подшипник в нём имеет маркировку KOYO PU107029RMXY.
Для самостоятельного ремонта понадобятся кроме роликов и подшипников:
1.ключик на 10
2.ключ с головкой на 14
Моменты затяжки: верхние ролики 39Нм, нижний 54Нм
Всем спасибо за просмотр и удачи в ремонте своего авто!