Снимаем неснимаемое без спецприспособления.Поглощающий аппарат АПМ-120-Т1.Вагонник.Железная дорога.

Современные поглощающие аппараты в 2 — 4 раза превосходят пружинно-фрикционные аппараты Ш-2-В по энергоемкости и обеспечивают благодаря этому лучшую защиту вагона и перевозимого груза от повреждающего воздействия продольных сил в поездном и маневровом режимах эксплуатации,
Большинство из этих аппаратов обладает высокой стабильностью силовой характеристики, надежностью, большим сроком службы. Исходя из этого для повышения сохранности вагонов и перевозимых грузов необходимо насыщение вагонного парка новыми, более энергоемкими поглощающими аппаратами, не только путем их установки на вновь строящийся подвижной состав, но и на вагоны, проходящие плановые виды ремонта.
Еще одно несомненное достоинство современных аппаратов — высокий гарантийный срок службы. ОАО «АЗОВМАШ» разработан поглощающий аппарат АПМ-120-Т1. ОН представляет собой механизм упруго-фрикционного типа, разработан на базе серийного выпускаемого поглощающего аппарата ПМКП-110К-23. Вместо пружинного комплекта в нем используется пакет упругих элементов.
Как снять поглощающий аппарат с вагона.

Мои плейлисты:
вагон Железная дорога Поезд Ржд видео про поезда вагонник вагоны железнодорожный транспорт вагонное депо ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ видео про вагоны железнодорожная техника автосцепка са-3 поглощающий аппарат поглощающий аппарат автосцепки са-3 поглощающий аппарат АПМ-120-Т1 Современные поглощающие аппараты Как снять поглощающий аппарат с вагона. ремонт вагон снятие поглощающего аппарата с вагона тяговый хомут вагона осмотрщик вагона проходящий поезд видео
0 комментариев