Почему Cessna 172 мечта и друг в вопросе Как стать пилотом | Авиация общего назначения

Сегодня мы рассмотрим легендарную - Цессна 172, являющуюся практически основным самолетом у людей которые задают себе вопрос: Как стать пилотом?
и самое главное попытаемся понять почему он стал тем самым и фактически выиграл гонку по продажам у его прямого конкурента Piper PA – 28.
Пишите мне в Инстаграм:
Помочь каналу в развитии:
4279 0152 0816 8504 СБЕР

Наши авиационные сюжеты:
Как найти аэродром и прийти в авиацию? С чего начать?
Cамолет мечты - Piper Meridian M-500 (Забираем из сервиса)

наш сайт где полно полезной информации о частная авиация и не только
Спасибо помощникам нашего канала:

Всего 172-х выпущено 44000 штук и они выпускаются c 1956 года до сих пор
В начале обратимся к истории: звездный час Cessna Aircraft пробил 28 июня 1945 г., когда в небо поднялся двухместный Cessna 120 – первый в мире «народный самолет», приспособленный массового потребления, стоивший всего $2495.
В 1948 г. взлетел Cessna 170 – четырехместный вариант с мотором увеличенной мощности. Основа всемирной популярности была заложена уже тогда, и до превращения успешного самолета в самолет-бестселлер оставалось сделать совсем немногое – заменить традиционное для тех лет шасси с хвостовой опорой на новое, трехстоечное с носовой стойкой.



Много обзоров сделано про 172-ю где рассказывается про максимальную простоту, надежность и достаточно недорогое обслуживание! Но ведь и PA-28 досточно надежен, и не дорог и прост!? Значит что то еще стало причинами абсолютной победы в продажах?

Летно-технические характеристики довольно обычные для самолета такого типа

Рассмотрим наш самолет на двигателе Лайкоминг 320 мощностью 160 л/с (такой же как и на том PA-28 на котором учусь на моем канале ксати есть обзор этого самолета)
Скорость в круизе около 225 км/час!, практическая высота около 4 км, 100 го бензина он кушает около 32-35 литров на час полета! Запас топлива 211 литров позволяют висеть в воздухе около 6 часов, за которые можно преодолеть около 1250-1300 км!
4 декабря 1958 года два пилота - Роберт Тимм и Джон Кук - взлетели на Cessna 172 с аэродрома Маккарран в Лас-Вегасе. Их целью было побить мировой рекорд продолжительности беспосадочного полета. Еще больше самолеты малая авиация у блогеров кудри фм записки пилота Андрей Борисевич Пилот Мельников авиаблог авиавлог kudri fm Самолет дважды в день заправляли, он снижался на очень маленькую высоту, и по шлангу с автозаправщика который ехал по полосе синхронно со скоростью самолета! Таким же способом пилоты получали еду и питье! В итоге они находились в воздухе 64 дня 22 часа 19 минут и 5 секунд приземлились 4 февраля 1959 года, - этот рекорд так до сих пор никому не удалось улучшить.

27 мая 1987 года сделал Матиас Руст, правда ценой своей свободы и должностей всей военной верхушки СССР своей знаменитой посадкой на васильевском спуске у самых Спасских ворот Кремля! Руст был амнистирован и уже в 1988 году вернулся в ФРГ, а о Цессне узнал весь мир и даже те, кто вообще ничего в самолетах не понимал!

Авиация общего назначения Малая авиация в России
По управляемости если сравнить PA-28 и цессну 172 могу смело сказть что 172-я это Тойота Камри – спокойная, надежная а 28-й это БМВ, резкий норовит поиграть, его всегда нужно держать под контролем!

Посадка Цессны совершается на большей скорости чем PA-28—й Варриор , но мне она показалась более информативна, в ней легче ощутить момент касания!

Серьезными бонусами являются плюсы высокоплана:

- расположение крыла позволяет бОльший крен на посадке, что очень хорошо для начинающих и малоопытных пилотов,

- так же это крыло закрывает от палящего солнца, делая полет комфортнее (что очень важно в длительных полетах)

- шикарный обзор видов внизу

Мое мнение что на Цессне летать проще и легче – именно легче! Она легче понимается и чувствуется и дарит ощущение какого то спокойствия в полете!

Напишите в комментариях, что вы считаете причинами абсолютной победы Цессны 172 на рынке!и что выбрали бы вы?

Всего доброго вам, до встречи на аэродромах)))

#cessna172 #cessna #цессна172 малая авиация обучение малая авиация россии питер cessna 172
- Краснодарский офис Сети турагентств "Розовый слон" на ул. Рашпилевской (861)253-77-77
Ну а я предлагаю вам подписаться на мой канал и наблюдать Путь пилота своими глазами. Поставив колокольчик, вам будет приходить уведомление о новых выпусках!
cessna 172 цессна 172 самолет цессна 172 путь пилота путь в пилоты обзор cessna 172 обзор самолета cessna малая авиация частная авиация малая авиация самолеты самолет cessna легкий самолет цесна самолет самолеты малой авиации авиация купить записки пилота обзор самолета как стать пилотом малая авиация в россии питер cessna 172 малая авиация россии авиация общего назначения кудри фм андрей борисевич авиаблог малая авиация обучение частный пилот
0 комментариев