На ремонт автомобиль приехал с рабочим электро усилителем руля, но сильным шумом в рулевой рейке при вращении руля. На приборной панели ошибок не было.
При детальной диагностике рулевой и ходовой на нашем СТО в пыльниках рейки была обнаружена вода.
При компьютерной диагностике в блоке управления рейки 5N1909144M ошибки отсутствуют.
При ремонте рейки были сделаны замена механики (вал и ременной привод с ремнем) и корпуса, профилактика блока управления, адаптация на авто. Из расходников также заменили пыльники рулевой рейки обязательно с металлическими хомутами.