Ниппон Сервис: Ремонт Мазда 3 ВК, замена главного цилиндра сцепления.
В продолжение темы о ремонте Мазда 3 ВК, Ниппон Сервис предлагает историю, леденящую кровь: видео про жестокое коварство главного цилиндра сцепления. И если бы эти проблемы, недостатки, неисправности, косяки, минусы, слабые места, болячки и болезни Мазда 3 были бы плодом нашего воображения! Так нет, все это взято из нашего ежедневного ремонтного опыта.
Главный цилиндр сцепления на Мазда 3 ВК периодически доставляет ее владельцам маленькие неприятности - он начинает течь. Ну так, тек бы себе куда-нибудь на землю (да, понимаю - не экологично) , а он норовит в салон на любимый коврик, зараза. К тому же педаль сцепления становится вялая и выжим в самом конце хода. В общем, нормальной езды уже не будет.
Значит необходим ремонт-замена главного цилиндра сцепления Мазда 3 ВК.
Операция по его замене не представляет какой-либо проблемы для любого, оснащенного технически, человека, кроме как неудобства.
Этот самый главный цилиндр сцепления укоренился на кронштейне узла педали сцепления и, чтобы провести его замену, нужно демонтировать узел. А далее все как по маслу, с легкими нюансами - в видео они есть. Как видим, он кругом пластмассовый, для снижения веса, но, видимо его коробит от нашего климата (экономической ситуации, курса доллара, санкций, контр-санкций - выбрать по предпочтениям).
Каждый видит, что замена главного цилиндра сцепления Мазда 3 ВК - открутил, снял-поставил, прокачал. А его пластмассовость...Ждем, когда они его из бумаги делать будут. Главный цилиндр сцепления занимает свое неоспоримое место в списке - отрицательные отзывы Мазда 3.Следует помнить, однако, что проблемы, недостатки,неисправности, косяки, минусы, слабые места, болячки и болезни случаются у любой машины, и не только у Мазда 3. Помните, отзывы Мазда 3 говорят о проблемах, а Ниппон-Сервис их решает!
Планируя ремонт вашей Мазда 3, вы можете быть уверены, что в Ниппон Сервис у вас есть друзья.