Я наконец-то влился в тусовку VITZ-еводов и просто хороших ребят гуру стенса на коленке! О ребятах я уже снимаю отдельный сюжет - как они варили пороги и свапали двигло на парковке Максидома)
Главное всё с холодной головой, с душой и без колхоза!
В видео папали не все процессы - иногда руки были слишком грязные, иногда садился телефон или кончались силы на контент.
Итак, 3 дня в гараже самообслуживания на Потапова 2б
sam-automaster.ru - а вы какой пользуетесь (посоветуйте в комментах)?
- разобрали весь салон и отправили его в химчистку
- зачистили дно, пол и телевизор
- отпилили старые пороги
- приварили новые пороги
- выровняли, загрунтовали, шлифанули
- выправили пару вмятин
- спасли умирающее крыло
- поменяли защиту картера
- покрыли дно и пол мастикой
- сверху на мастику кинул виброизоляцию
- установили ряд неисправностей на следующий заход
то, что еще предстоит сделать ( в следующей серии):
- финишный проход по порогам
- крепления крыльев и сопутствующего пластика
- сварка целого куска днища (защита бака)
- установка абсорбера и новых трубок
(бак придется снимать и скорее всего это повлечет еще ряд проблем)
- покраска кузовных элементов
- ремонт стартера
- тормоза в круг
- масло + фильтры
- установка ПТФ
- установка новой сигналки
- установка подсветки
по расходникам:
- углекислота 10 л
- моток проволки
- 15 дисков обрезных
- 3 щетки разных калибров
- 2 шлифовочных диска по металлу
- преобразователь ржавчины ХИМИК + wurth (аналог из офф.магазина)
- мастика из автомагазина отечественная с цинком
- стекловолоконная шпатлевка HB body F250 и F211 по маленькой банке
- эпоксидный грунт HB body P981 - 2 баллона 400 мл
Снимал для себя, чтобы как-то зафиксировать, но если видео или описание вызвало вопросы/советы или замечания - прошу в комменты, всегда рад)
жосткий рок-видос Глеба Олейника:
Подписывайтесь, ставьтесь лайками, трясите в бубенец