Ремонт турбины. Замена картриджа своими руками. Mercedes-Benz W164 ML OM642
Антикризисная рубрика.
Ремонт турбокомпрессора Garrett на автомобиле Mercedes-Benz ML W164 с двигателем OM642.
Отдать за демонтаж и монтаж турбины и замену картриджа 25 000 рублей не очень хотелось, поэтому решил заменить самостоятельно и записал подробный отчет о самостоятельном ремонте. Смотрим и обсуждаем.
Такой же порядок действий практически на любом авто где стоит 642-ой дизельный двигатель будь то Mercedes GL X164 или американский Chrysler 300C.
Не устраивало что во впускном тракте во всех патрубках интеркуллера постоянно масло. Масло собиралось в колоколе и текло на переднюю часть двигателя. Ремень весь приходил в негодность через пару тысяч км.
Заменил угловой переходник на головке и мембрану рециркуляции картерных газов в сборе.
Проблема не ушла.
Все в один голос говорили что это турбина кидается маслом, так ли это узнаем через пару тысяч км.
После замены картриджа турбины не забудьте поменять масло!
Используемые детали:
1000010401 JRONE Картридж турбины (отбалансированный) для GTA2056VK GARRETT