Как я говорил ранее, нет ни чего страшного, это метал и все поправимо.
И наш случай не исключение, на самом деле в моём случае можно было не брать гидравлическую распорку, а взять лом и оттянуть чашку на место и накинуть распорку, но к вопросу точности контрольных точке я отношусь кропотливо. И и с гидравликой куда проще бегать с рулеткой.
Повторюсь, после того как вы вытяните и поставите чашку на место обязательно проверьте все ещё раз, метал тянется и деформируется, может образоваться в другом месте складка, залом, и обратите внимание на уровень (высоту) чашек, что бы они были одинаковые по высоте. Это тоже важный момент, ибо будет разница в высоте уровня кузова.
Так же не спешите разбирать все кузовные детали с машины. Я оставил капот и крылья для того что бы потом убедится в том что у меня полки крыльев на месте, и зазоры между капотом и крыльями нормальные, а не с палец, что это можно будет все отрегулировать. Так же и с зазорами между дверью и крыльями и убедиться что после выполненных работ у вас лобовое стекло ещё находится в проеме лобового стекла, так как кузов не крепкий не все части ещё между собой сварены что бы дать ему бывалую прочность.
Был у меня опыт, вытягивали полку крыла, в внешнюю сторону, а когда закончили, с другой стороны полка крыла сдвинулась во внутрь потому что они связаны за передний телевизор и он потянул за собой другую сторону. Пришлось переделывать. Будьте внимательны. Всем удачи 👍🏻
Да и если кто то захочет себе распорки вот ссылка где я брал себе почти весь комплект на всю машину:
#motorsportsyndicate#bmw#кузовнойремонт
RIDERS WORKSHOP
- Изготовление распорок BMW - Выворот (кастом ходовая для дрифта) - Усиления кузовов и подрамников - Лазерная резка