Приветствую вас дорогие друзья и гости канала. Как и обещал в предыдущем своём видео: «Настройка фар и датчик положения кузова, или сказ о том, как я на СТО фары регулировал!» вернулся к ремонту регулировочного винта горизонтального положения фар, на своем Volvo V50.
Сломал я этот винт регулировки горизонтального положения фар, во время настройки фар. Ошибка, которую я допустил заключалась в том, что перед началом регулировки я не смазал уплотнители этого регулятора, в результате чего возникло повышенное сопротивление, в следствие которого регулятор сломался. Не повторяйте моей ошибки!!! Перед регулировкой обязательно нанесите на винты и резиновые уплотнители несколько капель силикона, после чего вращать эти "барашки" будет намного проще.
Если же самое неприятное все-таки случилось и вы сломали винт регулировки горизонтального положения фар Volvo V50 / S40, то как вариант можете попробовать восстановить его по моему "рецепту", то есть, руководствуясь данным видео.
____________________________________________
Обязательно смотрите другие мои видео про Volvo V50 они не хуже честно!
VOLVO V50: Настройка фар и датчик положения кузова, или сказ о том, как я на СТО фары регулировал!
Volvo V50, S40, FF2: колеса "домиком" — неисправность или норма?
Volvo и его DSTC. Для чего нужна и как работает «Система динамической стабилизации и контроля тяги»?
VOLVO V50 валит по метровому снегу как танк!
Volvo V50, S40: блокировка дверей снаружи с работающим двигателем
VOLVO V50, S40: Чистка ДМРВ / MAP-SENSOR, 2.0 TURBO DIESEL в домашних условиях
VOLVO V50: Чистка дроссельной заслонки и датчика температуры впускаемого воздуха 2.0 TURBO DIESEL
Если видео понравилось, обязательно подписывайтесь и ставьте "палец вверх".