0:25 АКПП и вода
0:59 Правильная эксплуатация АКПП
1:40 Автоматическая трансмиссия в режиме Drive
2:08 Коробка автомат и burnout
2:41 Эксплуатация коробки автомат и замена масла
3:40 Скотти Килмер
Сегодня Я расскажу о 5 вещах, которые не нужно делать, если у вас автоматическая коробка передач и вы хотите ее сохранить. Автоматическая коробка передач, как на этой хонде, стоит очень дорого, если ее ремонтировать. Перебрать такую коробку стоит 3,4 даже 5 тысяч долларов. Так что вам лучше о ней позаботиться, и Я покажу вам 5 вещей, которых с ней вам не следует делать никогда. На машине с автоматом вам не следует заезжать в глубокую воду – и вот почему – вы видите эту черную штуку? Вот эта черная штука, по которой Я похлопываю – это вентиляционный клапан. На автоматической коробке есть клапана, которые стравливают давление, образующееся в результате нагрева и расширения жидкости в коробке, и если вы поедете через глубокую воду, то клапан подсосет воду прямо в коробку. Скажем просто, что вода и автоматическая коробка передач – вещи несовместимые. Если вы набрали воду в автоматическую коробку – иногда вам может повезти, и вода уйдет, но зачастую она уничтожает коробку полностью - и вам нужна новая. Во-вторых, никогда – даже случайно – вы не должны переключить коробку из режима drive в режим заднего хода во время движения. У этой Хонды хороший дизайн, переключатель на приборной панели, поэтому тут сделать это достаточно трудно, но на многих машинах переключатель находится здесь внизу, поэтому если у вас такой, не ударьте его случайно и не переведите в режим заднего хода во время движения, потому что это уничтожит коробку. У нескольких моих заказчиков были дети-подростки, которые учились водить и просто лазили со своими друзьями – и они делали именно это – включали заднюю передачу во время движения и уничтожали коробку. Если машина была не новой, то она оказывалась на помойке. Следующее, чего вам не следует делать с автоматом – оставлять ее в режиме drive , если вы долго стоите. Потому что, если вы оставляете ее в режиме драйв во время длительной остановки или стоянки, это может привести к перегреву внутри коробки. Если вы собираетесь сидеть долго в машине, заглушите ее или, по крайней мере, переведите в режим Park, потому что в режиме Park она не подключена напрямую и преобразователь крутящего момента не посылает много мощности, поэтому она не нагреется так сильно, как в режиме drive.
Следующая плохая идея для автоматической коробки – это пробуксовка на месте, держать машину неподвижной и крутить при этом колеса – делать так называемый бернаут. Это одна из худших вещей, что вы можете сделать для автоматической трансмиссии. Ну и конечно пробуксовки-бернауты не хороши для любой машины. Я знаю, вы скажете – Скотти, у тебя же полно фотографий пробуксовок-бернаутов – ну, это машины с ручной коробкой, для них это также не слишком хорошо, но в крайнем случае вы просто спалите сцепление, которое значительно дешевле, чем замена целой коробки. Наконец, последнее, чего вам не следует делать с вашей автоматической коробкой, связано с ее маслом. Если у вас одна из последних моделей – не слушайте этой чепухи, которая написана, что якобы масло для АКПП нет нужды менять при нормальных условиях вождения. Это просто куча чепухи. Я разобрал ее в другом своем видео. В сущности, утверждается, что «Ой, масло в АКПП можно не менять в течение всего срока жизни коробки». Но при этом срок жизни все сокращается, и сокращается, и сокращается… Потому что нельзя допускать грязного масла, его нужно менять регулярно. Да, современные машины используют синтетическое масло, которое лучше переносит нагревание, и поломок меньше, но в конце концов поломка все равно происходит. Поэтому Я по-прежнему говорю – меняйте масло в своей АКПП каждые 100 000 – 125 000 км, не обращая внимания на эти нелепые указания. Поймите, если вы позаботитесь о вашей автоматической коробке передач, она позаботится о вас. Об этой Хонде заботились, ее пробег 315 000 км, и несмотря на то, что у хонд сравнительно слабые автоматы, этот до сих пор переключает прекрасно. Теперь вы знаете, какие 5 вещей не следует делать с вашей автоматической коробкой переключения передач, чтобы она прослужила вам как можно дольше. Ну, а если вы не хотите пропустить мои новые видео о машинах и их обслуживании, не забудьте позвонить в колокольчик.