Боевая машина GTK BOXER - гибкое будущее колёсной бронетехники
Это даст возможность делать больше видео!
В начале 1990-х годов Германия стала испытывать потребность в новой боевой машине для замены своих устаревших бронетранспортеров M113 и Фукс, а Франция задумалась о замене AMX-10P.
В 1993 году две эти страны решили объединить усилия по созданию новой брониро̀ванной машины, а спустя три года к ним присоединилась ещё и Великобритания, которая также нуждалась в обновлении своего парка бронемашин и замены устаревших FV432 и Scorpion.
В 1999 году Франция внезапно вышла из партнерства в пользу создания собственной БМП ВБСИ, а Германия и Великобритания продолжили совместную работу, результатом которой стало несколько построенных прототипов.
В 2001 году к программе присоединились Нидерланды, которые искали замену своим M577 и (Уай-пи-эр)YPR-765, являвшимся вариантами многочисленных модернизаций американского старичка М113.
Полученному прототипу каждая из стран присвоила собственное название. Немцы называли GTK (ГТК), что являлось аббревиатурой от Гепанцертест Транспорт Крафтфарцёйг, в переводе с немецкого - брониро̀ванная транспортная машина.
Британцы назвали «Малти Рол Арморд Векл» или сокращенно MRAV, что в переводе означает многоцелевой брониро̀ванный автомобиль.
Голландцы – PWV, что являлось аббревиатурой от Панцервилвоэртаг в переводе с голландского - брониро̀ванная машина.