Probelauf meiner Tragkraftspritze der Marke Rosenbauer, Baujahr 1979, VW Industriemotor Typ122, ehemalig Bundesheer, die Kreiselpumpe und die Trockensaug Membranpumpe (Supermatik)habe ich restauriert da das Exzenterlager defekt war.
Beim Motor musste ich nicht viel reparieren, gelegentlich den Vergaser und die Kraftstoffpumpe reinigen. Der Benzinschlauch war schon in die Jahre gekommen, der wurde natürlich erneuert und anders verlegt, damit die Dampfblasenbildung vermindert wird. Als Zündanlage ist eine Scintilla Magnetzündspule verbaut, wobei ich den Zündzeitpunkt auf ca 7,5° vor OT eingestellt habe mit einer Zündlichtpistole.