Замена ремня ГРМ и натяжного ролика двигателя автомобиля ЗАЗ, Таврия, Славута, Сенс необходима, если порвался ремень ГРМ или в двигателе, справа, появился непонятный гул. Порядок замены ремня ГРМ следующий:
- Ручник, 4-я передача, подымаем машину на домкрат (правое переднее колесо);
- Снимаем кожух, он держится сверху двумя винтами М6, головка — 10-ка,;
- Ослабляем гайку крепления генератора (ключ №17);
- Максимально сдвигаем генератор к двигателю, для того, чтобы ослабить ремень привода генератора;
- Немного закидываем ремень генератора на его же шкив , прокручиваем переднее колесо и снимаем ремень.
- Прокручивая переднее колесо на 4-й скорости выставляем поршень 1-го цилиндра в ВМТ, на шкивах распредвала и колен вала есть метки, совмещаем их с метками на двигателе;
- Ослабляем два винта крепления ролика и снимаем ремень ГРМ;
- Прочищаем пространство между зубьями, как верхней так и нижней, шестерни;
- Снимаем натяжную пружину с натяжного ролика и откручиваем винты его крепления;
- Прикручиваем на место новый ролик ГРМ и натягиваем пружину;
- Надеваем ремень ГРМ, на колен вал. Чтобы он снизу нормально зашел надо снять нижнюю крышку. Ее держит всего два болта. Поэтому, если вы выполняете плановую замену в гараже, эти усы таки не надо отгибать, а снимать вместе с планкой. Доступ к этой крышке — из колесной арки, снизу машины;
- Надеваем ремень на ролик и распредвал, стараясь не сдвинуть последний. Ролик отодвинуть рукой;
- Накидываем ремень на помпу, прокручиваем колесо, чтобы ремень нормально оделся;
- Убеждаемся, что при установке метки остались на месте;
- Затягиваем гайки крепления ролика. Просто затяните два болта. 12-я головка.
- Одеваем ремень генератора на колен вал;
- Накидываем ремень на шкив генератор;
- Прокручиваем колесом вперед и надеваем ремень до конца;
- Мощным ключиком натягиваем генератор, и закручиваем гайку (17-й ключ);
- Заводим, если проблемы, пробуем сместить распредвал на один зуб вперед/назад;
- Одеваем крышку ГРМ, два болта М6, головка 10-ть. Вы там отжали нижние упоры крышки, подожмете их немного назад, чтобы крышка стала плотно на свое место.
Все готово, можно ехать дальше.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Разделы видео:
0:00 Вступление
0:18 Характеристики ремня ГРМ
0:57 Демонтаж старого ремня ГРМ
1:54 Сравнение старого и нового ремня ГРМ
2:14 Верхняя мертвая точка
2:23 Демонтаж натяжного ролика ремня ГРМ
4:19 Установка нового ремня ГРМ
5:33 Натяжка ремня генератора
6:48 Проверка работы ремня ГРМ
6:55 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А в этом видео я покажу как проводится Замена сальника распредвала (ЗАЗ, Таврия, Славута)
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #таврия, #славута, #заменаремнягрм, #таврія, #грм, #своимируками, #ремень, #тавробудни, #заз, #ремонт, #тавриянова, #ременьгрм.
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa