Всем привет, сегодня покажу как я ремонтировал задний дифференциал после дтп. Ремонт заключался в сварке трещин задней крышки, крышка выполнена из алюминиевого сплава, поэтому сварку выполнял вольфрамовым электродом в среде аргона. А такая сварка требует повышенного внимания и чистоты поверхностей. Заварить с первого раза не получилось, за то со второго раза пошло как по маслу. Всем пока и приятного просмотра)