ХЕНДАЙ КРЕТА HYUNDAI CRETA 2021 / можно ли ее покупать

Рестайлинговая Крета. Изменения коснулись, в основном, экстерьера, форм-фактор остался неизменным: субкомпактный кроссовер, как его рекомендует производитель, «для дорог и направлений».
Топ-3 претензий владельцев Креты:
скромный размер багажника,
завышенные стоимость обслуживания
расход топлива.
Некоторые водители, пересевшие на Крету «снизу», и сделали ее популярной. Часто для них это не только первая иномарка, но и первый автомобиль с полным приводом и автоматом. Но встречаются и те, кто, пережив социальный дауншифтинг, пересел на Крету, например, с немецкого кроссовера. Это наш второй, воображаемый тест-пилот. Каждый отметил свои плюсы и минусы Креты.
В целом, всё тут какое-то неказистое...
расход топлива руль автомат полный привод минтранс стоимость обслуживания панель приборов Хюндай рен тв давление в шинах Бесключевой доступ USB хендай крета экстерьер AUX бортовой компьютер форсунки стеклоомывателя размер багажника Рестайлинговая Крета форм-фактор субкомпактный кроссовер для дорог и направлений первая иномарка запуск двигателя с кнопки две 12-вольтовых розетки центральный подлокотник дверные карманы все сиденья субботин и обзор
0 комментариев