Авто прибыл с партнерского сервиса, достоверно устранить проблему пинков в АКПП они не смогли. Как показала диагностика АКПП тут совсем не причем. Имеем старую болячку платформы БМВ на полном приводе, на основе которой и сделан Дженезис. Решение оказалось очень простым. Хотя производитель предписывает менять узел целиком!
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:05 Рассказываю с чем приехал к нам Дженезис
00:46 Начинаем диагностику толчков и пинков
00:55 Тут мы поняли в какой момент происходят толчки
01:20 Думаем как подтвердить нашу гипотезу про толчки
02:23 Пара слов про трансмиссию БМВ и привод у Дженезиса
03:15 Подводим результаты диагностики АКПП и муфты Дженезис
03:38 Начинаем замену масла в раздаточной коробке (муфте) Дженезис
04:22 Масло заменили поехали катать дальше
04:48 Итоги (подробно)
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257