Окисление клемм аккумулятора – это электрохимическая коррозия металла. Выглядит как белый или зеленоватый налет.
Окисление приводит к потере контакта #клеммы с токовыводом. Как следствие, #аккумулятор разрядится.
Можно затереть окислившиеся места мелкой наждачной бумагой. Но, лучше обработать клеммы водным раствором соды.
При очистке клемм следует придерживаться определенной последовательности:
1. Заглушите двигатель;
2. Вытащите ключ из замка зажигания;
3. Последовательно снимите клеммы с аккумулятора;
4. Обработайте клеммы приготовленным 10% содовым раствором.
Приготовление раствора: столовая ложка соды на стакан воды.
Зубной щеткой с раствором счищается образовавшаяся коррозия сначала с верхней части клеммы, затем с нижней и внутренней контактной части.
Глубокую коррозию следует убирать мелкой наждачной бумагой.
После очистки клемма промывается горячей водой и просушивается.
Причины появления окислов на клеммах:
1. Расшатывание токовывода;
2. Перезаряд аккумулятора;
3. Неправильное подключение клемм;
4. Засорение вентиляционных отверстий.
Чтобы избежать окисления клемм в дальнейшем, нужно герметизировать место соединения.
Для этого подойдут вырезанные диаметром 4 см. фетровые или войлочные кольца с отверстием внутри.
Для лучшей эффективности можно пропитать кольца маслом. Такие кольца, надетые на #токовыводы, защитят клеммы от испарений кислоты.
Купить клеммы для аккумулятора можно в магазинах Первой аккумуляторной компании.