В этом видео я показываю замену прокладки головки блока двигателя. Могу сказать интересный двигатель. Т.к. он GT у него установлено охлождение масла в двигателе, в том месте где у простого 3S-FE обычно стоит маслянный фильтр, но это все закрыто выпускным коллектором, и чтоб заменить уплотнительное кольцо на маслоохлодителе придется его снять. головку лучше снимать сразу с впускным коллектором иначе коллектор просто не откруть, очень неудобно. Спасибо тому кто читает мои описания. Приятного просмотра.