ОСНОВЫ И ВСЕ СЕКРЕТЫ ТЮНИНГА В FORZA HORIZON 5 // ТОП СОВЕТЫ по тюнингу
Этот гайд по тюнингу в Forza Horizon 5 раскроет все секреты и основы тюнинга в игре. Узнайте, как улучшить свои автомобили и доминировать на гонках!
ЛУЧШИЙ ГАЙД ПО ТЮНИНГУ! (с)
ТЮНИНГ В ДИСКОРДЕ:
Табличка с ЛУЧШИМ тюнингом:
ОСНОВЫ И ВСЕ СЕКРЕТЫ ТЮНИНГА В FORZA HORIZON 5 // ГАЙД ПО ТЮНИНГУ
ОСНОВЫ И ВСЕ СЕКРЕТЫ ТЮНИНГА В FORZA HORIZON 5 // ГАЙД ПО ТЮНИНГУ
00:00 Основы тюнинга в Forza Horizon 5
• Мой опыт тюнинга в Forza Horizon 5, начиная с 700 часов игры.
Наблюдения и советы, основанные на собственном опыте и просмотре других видео.
01:52 Двигатели и их улучшение
• Рекомендую использовать турбонаддув для улучшения производительности двигателя.
Преимущества установки центробежного нагнетателя и его преимущества.
03:22 Передний, задний и полный привод
• Преимущества и недостатки каждого типа привода, полный привод является наиболее универсальным и эффективным.
04:52 Улучшение аэродинамики
• Обсуждаем установку переднего аэро, боковых обтекателей и заднего анти-крыла для улучшения управляемости и снижения максимальной скорости.
05:52 Шины и диски
• Рассказываем об использовании шин для гонок по асфальту и бездорожью, их преимущества и недостатки.
• Ширина шин и дисков. Расширение передней и задней колеи может улучшить управляемость и стабильность машины.
08:07 Настройка автомобиля
• Различные настройки автомобиля, включая трансмиссию, тормоза, пружины, амортизаторы, и другие улучшения.
• Установка спортивных пружинных амортизаторов и их влияние на управляемость автомобиля.
10:59 Улучшения двигателя и тюнинг
• Два основных улучшения двигателя: выхлопную систему и турбину.
• Установка турбины значительно повышает мощность двигателя и эффективность автомобиля.
• Поршни и клапаны также являются важными улучшениями, но их установка должна быть последнюю очередь.
• Настройка коробки передач, главная пара должна быть настроена так, чтобы машина равномерно набирала скорость.
• Настройка развала, схождения и кастера. Эти настройки должны быть сделаны с помощью ЖОПОМЕРА и телеметрии.
15:59 Настройка стабилизаторов
• Жесткие стабилизаторы (65) помогают машине не крениться в повороте, а мягкие (1) дают обратный эффект.
• Настройка стабилизаторов должна быть параллельной (одновременной) с настройкой пружин и амортизаторов.
17:51 Настройка пружин и амортизаторов
• Передние пружины: от 50 до 150, задние: от 30 до 80.
• Настройка пружин и амортизаторов должна бытьодновременной.
• Настройка амортизаторов: от 1,5 до 5, жесткость на отбой: от 0 до 5.
• Настройка дифференциала: ускорение на 100, торможение на 0, баланс на 70. ДЛЯ ЧЕГО И ПОЧЕМУ?
21:51 Настройка аэродинамики
• Прижимная сила сзади: около минимальных значений, передняя: около максимальных.
• Настройка аэродинамики должна быть параллельной (одновременной) с настройкой пружин и амортизаторов.