Видео по самостоятельной замене ремня ГРМ на Хендай Элантра (Hyundai Elantra) 2005 г.в. с двигателем 1.6 DOHC.
Наиболее ответственной частью механизма ГРМ является приводной ремень. Он нужен для синхронизации работы газораспределительного механизма с вращением коленчатого вала. Стоит отметить, что условия работы ремня ГРМ в Хендай Элантра весьма непростые – через него передается достаточное серьезное усилие. Поэтому контролировать ремень ГРМ необходимо как можно чаще, как минимум один раз за 10000 км пробега. Но самым важным нюансом в эксплуатации механизма газораспределения является своевременная замена ремня ГРМ Хендай Элантра.
Но своевременная замена ремня – еще не панацея. Срок службы приводных ремней зависит от того, насколько профессионально была проведена предыдущая замена. Очень важно постоянно контролировать состояние всех элементов ГРМ и при необходимости заменить изношенный ремень заранее. Дело в том, что неправильное усилие натяжение ремня, замененного неквалифицированным специалистом может спровоцировать его ускоренный износ и преждевременный разрыв.
Кроме того, при сильно натянутом ремне помпа и натяжные ролики тоже подвергаются повышенному износу. Также очень важно правильно отрегулировать зажигание – очень часто при смене ремня ГРМ фазы газораспределения и зажигания сбиваются. Впоследствии это может стать причиной перегрева двигателя, падению удельной мощности и быстрому выходу из строя деталей поршневой группы или газораспределительного механизма.