Меняю пороги на своей ваз 2106. Сварку проводил полуавтоматом, проволока 8 мм, метал для вставок взамен сгнившего листовая оцинковка толщиной 1 мм, пороги и усилители покупал на рынке левый порог и усилители оцинкованные, правы порог голый металл пришлось покрыть эпоксидным грунтом. После замены порогов внутрь порога была залита отработка путём распыления под давлением воздуха от компрессора.