Дымит Вебасто! Ремонт предпускового подогревателя, работающего на топливе, Вольво XC90!

Наш Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.5 Сайт: v-plus.ru Тел: 8 905 500 43 40
Что за чудо-прибор? На первый взгляд, какой-то загадочный, иногда дымит, иногда работает... Как правило, не все знают как его включить, а если он включился, непонятно как отключить...В общем, прошу любить и жаловать, представляю Вашему вниманию, синьёр Вебасто!
Шучу, шучу, шучу))) Никакой загадки, никакого чуда, всё достаточно просто и банально, хотя... не совсем... Теперь, когда я Вас окончательно запутал, можно приступить к просмотру этого короткого, но очень познавательного видео.
Что на самом деле мы имеем? Вольво ХС90 с дизельным агрегатом, а дизельные девяностики. на наш рынок поставлялись обязательно с предпусковым подогревателем, т.к. зимы у нас достаточно холодные, а дизеля прогреваются долго, так вот, чтобы Ваши носы не мерзли, ставятся в разрез системы охлаждения подогреватели, работающие на топливе.
Состоят они из камеры сгорания, в которую через форсунку подается топливо. Воспламеняется топливо при помощи свечи накала, правда в самом начале, потом она отключается, когда пламя устойчиво разгорится, тогда свеча не нужна, топливо самовоспламеняется. Камера сгорания окружена теплообменником, через который протекает антифриз и последний нагревается от рубашки камеры сгорания. Антифриз качает помпа, это автономный электрический насос. В стенках теплообменника вмонтированы три датчика:
1) датчик пламени, он следит за процессом горения и если пламя гаснет, то пробует воспламенить его еще раз, через 3 неудачных запуска, блокируется весь узел.
2) датчик температуры, он, как Вы поняли, следит за температурой))
3) это термостат, он следит за перегревом, если случился перегрев, он мгновенно блокирует топливный насос и отрубает подачу топлива.
Да, топливный насос, должен же кто-то качать салярку!)) Он, кстати говоря. тоже автономный, никакого отношения к насосу в баке он не имеет
Еще у нас в системе обязательно должен присутствовать вентилятор, который отвечает за подачу свежего воздуха + выхлопная система, состоящая из резонатора и обычной трубы из нержавейки. И управляет всем этим хозяйством, модуль управления СРМ.
Так вот, после того, как я ознакомил Вас со всеми действующими лицами, вернемся к видосу, в котором была жалоба на слишком дымящюю и шумно работающую Вебасту и в котором модуль управления СРМ выдал код неисправности.
Смотрим видео, оставляем комментарии, ставим лайки , или дизлайки, всем хорошего настроение, всех обнял на расстоянии!!!!
Пока пока!!!
авто вольво VOLVO автосервис вентилятор обзор вольво xc90 volvo xc90 система охлаждения печка форсунка вебаста ВЕБАСТО сервис вольво автосервис вольво volvoplus v-plus мщдмщ вольвоплюс вплюс марьино диагностика вольво не работает печка Термостат котел хс90 обогрев вольво в марьино предпусковой подогреватель шумит котел отношение в процентах в салоне холодно валит дым мотор не греется не прогревается мотор паркинг хитер дымит котел льет топливо капает топливо
0 комментариев