Демонтаж и монтаж комплекта сайлентблоков рулевой рейки на примере 1-20-172
Сейчас мы покажем демонтаж и монтаж сайлентблоков рулевой рейки.
Для этого нам понадобиться: сами сайлентблоки, смазка, прилагаемая к деталям, предварительно подобранные оправки и подставки для демонтажа и монтажа. Напильник и металлическая щетка для очистки посадочных места рулевой рейки от заусенцев, ржавчины и грязи, чтобы не повредить при монтаже сайлентблоки.
Обратите внимание на расположение сайлентблоков в рулевой рейке. Данный сайлентблок, имеет специфическое расположение и должен упорной шайбой располагаться вперед по ходу автомобиля. Второй сайлентблок абсолютно симметричный и все равно какой стороной вы его туда поставите.
Демонтаж старых сайлентблоков.
Переходим на пресс. Устанавливаем на пресс подставку. На подставку устанавливаем рейку. Устанавливаем оправку, начинаем выпрессовку. Плавно поднимаем давление на прессе, следим чтобы не было перекосов, чтобы не повредить посадочное место в рейке. Сайлентблок благополучно демонтирован.
Демонтируем второй сайлентблок. Ставим на пресс подобранную для него оправку и подставку. Устанавливаем рейку на подставку. Устанавливаем подобранную оправку и удлинитель. Выставляем всю конструкцию соосно к штоку пресса, начинаем выпрессовку. Сайлентблок благополучно демонтирован.
Подготовка к монтажу новых сайлентблоков.
Снимаем рулевую рейку с пресса и оцениваем состояние посадочных мест в корпусе рулевой рейке. Для то, чтобы не повредить сайлентблоки при монтаже, нам необходимо очистить посадочное места от ржавчины, грязи и заусенцев.
Перед монтажом нам необходимо смазать посадочное места и сами детали, прилагаемой в комплекте с деталями смазкой.
Еще раз обращаю внимание на специфическое расположение этого сайлентблока. Заходная часть смазываеться, смазывается тело сайлентблока.
Смазываем второй сайлентблок. Смазываем посадочное место сайлентблока и заходную часть.
В данном комплекте большой сайлентблок, мы предварительно перед установкой, должны завести упорный бурт в посадочное место. Если мы начнем давить его на прессе, мы можем оторвать упорный бурт, поэтому для успешного монтажа этого сайлентблока необходимо завести упорный бурт в посадочное место. Для этого нам понадобиться веревка. Оборачиваем веревку вокруг бурта, продеваем веревочку в посадочное место рулевой рейки. Заводим часть бурта от руки в посадочное место и затягиваем при помощи веревки сайлентблок в посадочное место.
Монтаж новых сайлентблоков.
Переносим рейку на пресс. Ставим подставку. На подставку установили рейку. Установили оправку. Выставили соосно со штоком пресса, начинаем запрессовку. Закончили монтаж сайлентблока. Убрали оправку и убедились, что сайлентблок расположен симметрично в посадочном месте.
Устанавливаем второй сайлентблок. Устанавливаем подставку. На подставку устанавливаем рейку. На рейку устанавливаем второй сайлентблок. В сайлентблок устанавливаем оправку. Всю конструкцию устанавливаем соосно со штоком пресса. Начинаем плавно поднимать давление на прессе, смотрим чтобы не было перекосов. Сайлентблок медленно заходит в посадочное место.
Немного просаживаем сайлентблок, чтобы второй бурт вышел из посадочного места и распрямился. Снимаем давление. Определяем симметрично ли расположен сайлентблок в посадочном месте. Убираем излишки смазки. Смотрим - второй бурт вышел. Сайлентблок расположен симметрично в посадочном месте. Рейка готова к установке.