Чудеса двигателя. Как отсрочить дорогой ремонт автомобиля
Как вы решили проблему с попаданием солярки в масло? Началась и у меня недавно такая проблемка и, кстати, вспомнил, что я менял ремкомплекты форсунок полгода назад и через время началось. Думаю поменять опять ремкомплекты, возможно не качественные запчасти были. Почему дизельное топливо попадает в масло и как вы решили эту поломку дизельного двигателя?
За 7 тысяч эксплуатации в зимний период ни разу не повысился уровень моторного масла. Возможно, летом проблема опять появится. Хотя по законом физики должно быть все наоборот.
Топливный насос – через сальник тандемника, возможно солярка попадает в моторное масло. Замена прокладок или замена насоса решает проблему попадания солярки в масло, последствие которой может быть катастрофично и закончится капитальным ремонтом двигателя.
Регламента официального на замену ремкомплекта насос форсунок нет. Но, есть мнение, что их необходимо менять раз в 80 тысяч.
Разбиты колодцы насос форсунок. Можно втулить посадочные места насос форсунок. Такой ремонт способен полностью решить проблему попадания дизеля в масло.
Не мешайте двигателю работать, если количество дизтоплива в моторном масле не велико. Можно периодически откачивать лишнее масло с солярой.
Антифриз, возможно, повышает уровень масла в двигателе.