Рено Дастер 2015. Замеряем ток утечки или почему садится аккумулятор
0190 В данном сюжете показываю как замерить ток утечки на своем Дастере (Renault Duster 2015 г.в. комплектация Privilege 2.0 4x4 MКП6, двигатель F4R) при помощи китайского мультиметра. Эта процедура делается для определения причины разряда аккумулятора, как выяснилось в моем случае утечка тока очень маленькая (первые 30 мин около 90мА, после от 18 до 25мА) и не является причиной разряда, проблема в самом аккумуляторе, точнее в его возрасте 3-и года использования, много коротких поездок.