менял масло ещё на девятке.со мной была дочь тогда ещё маленькая была.сливаю масло а она смотрит как стекает чёрная жижа с поддона.потом прикрутил фильтр и начал заливать свежее масло а дочь мне и говорит - о а сейчас светлое течёт) ... я тупо забыл закрутить сливную пробку.если бы ни дочь то так бы и вылил всю канистру))
Иван Перминов
Похвально, не каждый сознается на камеру о своих косяках👍
IgorFazaagent gelezyakin
есть ещё одна причина косяков! знакомый клиент который любит поболтать)))
foma Val
Я думал что я рукожоп) но после твоих косяков пересмотрел свою самооценку.
VaDIm Fedorov
Был такой случай на гранте, стукнули передок. Загнал в сервис, где мне меняли капот, бампер и говорят давай радиатор тоже поменяем а то его тоже повело немного, подтекает. Я почему то хотел поменять сам, но они меня уговорили. Привез им радиатор на котором были черные заглушки, они видимо не заметили и поставили вместе с заглушкой. Забрал машину, еду температура поднимается, радиатор холодный. Они говорят воздух, надо просто прогнать. А я чую, говорю вы наверно заглушки не сняли, они еперлись говорят "нет, нет" типа специалисты, как уж забудут. В итоге пол дня пытался выгнать воздух, ничего не получалось. Снял патрубки, стоит заглушка на одном, второй пустой. Собрал обратно, всё норм заработало. Проездили я год или полтора, пришло время менять ГРМ. Глянул помпу, как то подклинивает думаю пробег то не маленький, тоже менять пора. Снимаю помпу, а том вторая заглушка в крыльчатке!!
Евгений Трубачев
Мне 14-летнему как-то папаня поручил поменять масло в двигателе "семерки". Я полез в яму , слил старое масло, закрутил пробку и пошел заливать новое. Ливанул литра три и достаю щуп для контроля - а там весь щуп в масле... В непонятках протираю щуп и опять замеряю - та же фигня. И тут я осознав, почему слитого масла было как-то мягко говоря маловато, допер, что слил масло с коробки, а набурдил новое со старым в движок... Это сейчас мне смешно, а тогда батя кипиш завернул знатный! Ведь я слитое с коробки масло уже и выбросить успел. Пришлось ехать на велике за маслом для коробаса и для движка. После этого отучился на автослесаря с повышенным разрядом, водителя-профессионала и техника-механика в колледже автосервиса))).
Serega Poltava
Я откручивал гайку на выхлопной системе Газели, ключ соскочил и я выбил себе ЗУБ!
Зуб в лечении обошелся в 17тыс. Вот так нужно откручивать блЭать гайки, ценой в 17тыс. За эти деньги можно было послонстью новую выхлоную систему с колекторам купить...........
Джигарик Ес
Я смотрел в карбюратор при снятом вфильтре, а другой заводил. Мне как уебало в лицо огнём, долго я вонял горелым
xworost
Я вообще в поддоне варежку оставил, ей я поддон из нутри вытерал. Толстая и руки не мараются. Отвлекли, пришел собрал. Поначалу было все хорошо, потом лампа давления засветилась. Консилиум решил что-то с насосом, я когда поддон начал снимать охуели все кто видел. Машина была москвич 402. Было это в 2001 году.
Дмитрий Алексеенко
самокритика это сильно!!! не каждый может признать свои ошибки! красавчик! и как всегда 👍
TEXaS TV
Денис да ты ещё тот поджигатель))
Serge Kuzyn
Век живи , век учись.
Игорь Иллюминат
Прямо конкурс рукожопов 80 уровня!😱. Я всего-то Жигули 2105 в смотровую яму уронил.
Александр Жолудев
Был случай.. 15шке с грм чинил, зажигание. Вобщем стартером дергал постоянно. Трещетка с длинным удлиннителем съехала и замкнула + акб и тормозную трубку на гтц. 20 см трубки расплавилось и забил гейзер огненный из под капота. Красиво было, но ссыкотно
саша звягин
Вот спасибо за позетив. Слушаеш автоматом вспоминаеш свои ляпусы- смех. Опыт растет это точно.)))
Makca 777
Я считаю, что совершать ошибки - это нормально. А повторять ошибки - это уже не нормально.
как вариант
А теперь опыт друга.
Кореш настраивал зажигание, я сидел на ключе.
Вроде как тут можно накосячить?
Но под конец работы он забыл снять ключ с гайки коленвала, я жмакнул на стартер, вроде всё работает но почемуто слегка потряхивает.
Кореш пошёл к движку посмотреть в чём дело, говорит дай газу, я дал. Ключ слетает и разбив губу, выносит ему 4 зуба. Кровищи была уйма, благо скорая стояла в 10 метрах
Mir Mirovichi
парень у нас менял тормозную жидкость на хс 90 ,забыл после, педаль прокачать,сел он за руль,задний ход,и врезался в лэнд ровер,испугался, думал никто не заметит,газанул вперёд, и в стену, а там балон пропана,благо не взорвался.передок смятку,другой парень тоже забыл педаль прокачать,бригадир сьезжать с подъёмника стал,а машина не тормозя врезалась в хс70 ,а она висела на 4 лапом подъёмнике, упала,
Олег Гончаров
Про заглушки в радиаторе ржал под столом. )))) Спасибо за видео! Помимо респекта за правду, спасибо за предупреждение о возможных косяках, о которых я не догадывался. ))) С радиатором, например. )))))
Виктор Сепеев
на ошибках учатся!
Андрей Серебренников
Помню как я впервые снимал и капиталил голову на ваз 2109, казалось бы ничего сложного там нет
Но нет, там везде свои тонкости, начиная от фасок в доли милиметра под клапана, заканчивая элементарной затяжкой гаек
В общем я почти всё запорол в первый раз, почему почти? Да потому что этот автомобиль ещё ездит =)
Wasja Prjanikow
У станочников тоже куча историй, как детали вырывало, пробивали крыши, и находили их далеко от завода )) И волосы наматывало, вырывало с корнями, и руки отрывало, потому что рукава были длинные либо сверлили в перчатках и т.д.. Страшно! Нас гоняют, чтобы защитные очки носили даже когда детали обдуваем. Там скорости до 120км/ч развиваются (стружка в глаз...). Защитные крема и перчатки бесплатно выдают, месяц назад получили новые беруши за 100€, индивидуально подогнанные под каждого рабочего (приходил врач от фирмы Uvex, заливал нам силикон в уши). Бесплатная роба и защитные ботинки (боты раз в год новые).
Андрей Корохов
Исповедь механика))))))))он первый и единственный)))))
Ванек М
Да на ошибках учатся. Жаль только что на чужих ошибках учится мы не умеем, а учимся только на своих.
Rijic
видео зашло как по маслу! ждем продолжения!))
Sergey Königsberg
Интересный рассказ. С удовольствием послушал.
&
Смотря видео, нехотя начал свои косяки вспоминать, да .... не часто на ютубе увидишь адекватное самопризнание, молодец
M1kE _NRG
По четырем причинам , про усталость не сказал
Сергей Овчарюк
лайкосик за честность. как на это реагировали клиенты(хозяева авто)?
Александр
Спешка и когда отвлекают (особено начальник через каждые 5 минут) косяк обеспечен
Александр кузнецов
Всем желаю соблюдать технику безопасности, она написана кровью и человечискими жизнями к сожалению, помните это не шутки, на авось не прокатит, всем удачи!
Andrey Levin
Денис, отличную тему поднял! Видео, конечно интересное получилось и истории твои тоже. Но на чтиве комментов залип как маленький ребёнок, смотрящий прямо в рот, тому сверстнику, что рассказывает страшилки в темноте...
Лайк тебе пудов на сто)))
Сам тоже судьбу испытывал не раз и не два, но это уже совсем другая история, карочи стисняюся я)
go45le5884
Ремонтировал что-то в своём первом авто, загнал на яму, залез рукой куда-то под капотом, что-то откручивал на двигателе, наступил в яму, руку с ключом где-то под капотом закусило обо что-то и срезало кусок об какую-то пластину, в итоге теперь вмятина вместо небольшого фрагмента кисти. Не зашивал, поэтому ещё и шрам получился неровный. С тех пор над ямой не хожу, если доской не закрыл.
Снимал РК на УАЗе первый раз, не ожидал, что она 37 кг весит, поэтому отнимал её на вытянутых руках, в итоге как-то чудом скатил по себе, не сломав себе ничего. Мышцы потом недели две болели, потянул обе руки. С тех пор только с опорой такие вещи снимаю/ставлю.
Vladimir пупкин
не ошибается тот кто не хера не делает !!!
опыт сын ошибок трудных!!! ну и ученье свет !!! кстати помойму нету до сих пор нормальных не курсов не уч заведений не хрена по ремонту авто . марок много . у всех по разному немного устроено внутри все.
принцип один но исполнение разное.
по этим причинам походу практически все кто в автосервисе работает это любители самоучки в прошлом .
Vitaliy Rom
У меня недавно бензовоз горел ))) проводка загорелась, хорошо машина стояла а я возле нее, а не находу. Заглушил, а она продолжает гореть, вот уже стартер сработал. Хорошо по правилам у нас должен аккумулятор выключаться с кабины. Так что ставьте себе размыкатель массы, может пригодиться
Гадёныш Гадкий
Чтобы не косячить, надо заниматься чем то одним. Быть спецом во всех областях не получится. Топливной системой, так топливной системой, ходовой так ходовой. Я видал суперспециалистов, и в электрику лазят, и колёса переобувают. В результате эта лавочка поимела плохой имедж, потому что косячили налево и направо. Местные туда не ездят на ремонт.
SkyMotion
Дело было давно и в армейке, кто служил в начале 2000-ых должен знать какое тогда было наплевательство на ТБ. Так вот, собирали технику на полигон на выезд и в середину колонны поставили старенькую водовозку, колонна строилась вечером, а выезжать утром в 8:00, вот и решили солдатики залить в водовозку сразу полный бак водички, залили и пошли отдыхать. Утром приходят а у машинехи 2 передних балона всмятку спущены, ну бравы молодцы решили их накачать, подогнали УРАЛ, подцепили шланг от подкачки и давай качать, но шланг собака такая все время срывался с соски на колесе, ну один придумал сидеть и держать этот шланг руками. Когда дошло до 2 атмосфер посадочное кольцо на диске не выдержало и выстрелило пареньку в лицо, конечно на гушняк(т.е. вскрыло череп и мозгами заляпало все вокруг).
AtadrakulA Сизый
В спешке собирал батарею приуса и замкнул всю банку рукой... было не приятно. Из опыта ожог и панический страх всего электрического. :-))
Виктор
Вот это другое дело ))) а то уже мысли закрадывались , что ты с другой планеты))))😀😀😀😀
Дмитрий Дранкович
интересно делай твоим видосам рад молодец
Vladimir пупкин
кстати на поссоветском пространстве обычно наплевательское отношение к ТБ. что есть не очень хорошо ... всетаки средства защиты должны быть ! очки тоже не мешают в некоторых видах работ и перчатки . ( самое простейшее) а огнетушитель так и по нормам обязан быть!!!
Mish ka
Чё так мало, давай историй минут на 10-15
Den Maskin
Как ты вообще дожил до стольки лет:-D
Юра Степанов
Раз ты после всего этого ещё жив , я подпишусь на канал
Себосьтьян Перейро
Про то ,что не порет тот, кто не работает ,сущая правда ,а не отмазка,я не знаю ни одного механика со стажем,который хоть раз забыл затянуть колесо,а кто скажет что нет -п...бол, Ден красавчик ,признаёт свои косяки и самое главное помнит о них
хейку эхлин
Я раз шайбу уронил под ремень грм , он перескочил и попал я на 50к
Auto - Turn
Однаждый забыл поставить масляный фильтр))), за 10 сек 4 л на улице)))
=IPman=
деня молодец!
случай был на яме ваз 05 менял колектор выпуск ручник не работает как всегда!
на скорости случайно силовой плюс задел плохо был прикручен и как раз попал на плюс втягивающего и поехали!
жужа в яму боком провалилась пипец парогу а она недавно красилась!
короче такие дела!
Алексей Шалимов
Мне понравилось, полезное видео, учиться на чьих то ошибках все же безопаснее чем на своих. Денис, делай еще такую подборку косяков, косячить это нормальное явление, все так делают)), не специально, но куда без этого, главное потом сделать для себя выводы и не повторять подобное. Спасибо, ждем продолжение
Vladimir Nicolaevich
Вот реальный, живой, не витринный механик! А то корчат из себя невесть что некоторые.
Всех косяков сейчас и не упомнить. Один из самых веселых, когда пытались перебрать "неразборные" форсунки от 4JX1, на которые, тем не менее, можно купить хахаряшки. Дык вот ставим, запускаем и через какое-то время обороты начинают безудержно расти. Я с дуру кричу напарнику: "Дергай датчик (на распредвале)!" Напарник с дуру срывает с него провода по пути ободрав руку вентилятором, а мотору хот бы что, форсунка же льет то ли масло то ли соляру. В момент видимость от дыма пропала совсем. Помогла традиционная в таких случаях фуфайка в воздухан.
Lamer
как то напарник положил переноску с лампой накаливания на акум , когда взял в руки переноску в акуме проплавилась дирка )
Русский Миротворец
Да нормально Денис! Москва не сразу строилась... Кто из нас не ошибался? Все мы учились и совершали ошибки...
Pz.KpfwVII LÖWE
Ну как говорится "И со старухой бывает порнуха..." ой или не так говорится? :)
X-Style Project
Лучший механик тот,кто признаёт свои косяки! Уважаю!!!+
Никита В
Поменял двигатель на УАЗе на б/у, а масло проверял, когда он на полу гаража стоял, завел, посмотрел на лампу давления масла, она не горела, погазовал с минуту-две, заглушил. На следующий день попробовал завести опять, а двигатель еле крутился, в итоге полопались перегородки поршневых колец, проверил снова масло, а его там на кончике щупа. Короче клин. Потом после переборки двигателя, выяснилось, что датчик аварийного давления масла был не исправен, и масляный щуп не родной, по его меткам масло было, а по итогу его там не было. Не поленись я сменить масло заранее, такого бы не было.
RAM ZES'
Да ты весельчак дружище🙄
Aleksandr Vinogradov
Так вы дяденька рукожоп))). Не в обиду. А если серьезно респект и уважуха, что хватило смелости сделать этот видос.
Саня Кузнецов
ржу не могу.лайк
Рамиль Намозгулов
Да, в нашей работе всё бывает))
У меня аудюха старенькая горела, но тоже все было не страшно))
Bogdan Taras
Спасибо за откровенность. Большенство стьідятся своих ошибок.
Напилинг ТВ
да мля...и смех и грех...)))особенно с поджегом газели...)хорошо хоть так обошлось,а то бы встрял не по децки...)))
Серж Григорьев
Молодец! Самые класные видосы! С кем не бывае, молодец!👍👍👍👍👍👍👍
Паша Глухов
Бывает и хуже
vellv vellv
Самые лучшие 'черты' характера человека - это Самокритика и Самоирония. Молодец. . . .
TrueLordZuB
по поводу стоять перед машиной с открытым капотом был случай. У бати на волге выставляли метки, после замены шкива, на 406 гбо. Когда батя пустил гофра с хлопком слетела и припечатала меня по спине, хорошо отвернуться успел)
Секреты рыболова
Денис привет! Все по началу ошибается. Все приходит с опытом!
Viktor Deniels
Рациональная само критика это полезно)
Красавчик! Молодец что поделился. Лайк!
Утеген Утеген
Подписка однозначно! Признавать свои ошибки не все могут.
Богдан Владимирович
Никто не без греха!!!!! Продолжай в том же духе!!!!! Отличный видос!!!!!
Сергей Рожков
Дэн я сам начинал с мотоцикла в 14 всё что ты описал было и со мной )))))
Влад Транзит
Это называется опыта прикупил.
Лёха RUS
Хуже всего, это учиться на своих ошибках)
Алексей Букреев
По молодости все косячили
Алексей Курбатов
Интересный видос, спасибо!
КОСТЯ ШТЕЙНАРТ
Самое главное что ты это признаеш .лайк с мня тебе 👍
Егор Хобби
Давай остальные! интересно учится на чужих ошибках
Игорь Мухин
Хорошо что мы живем не рядом))) шучу, прикольное видео
Михаил Лебедев
Тожэ забыл обратку на уазе прикрутить👍
Kirill Kirill
Ого!!! Я думал. Я думал более Лайтово. Наверное ты о том времени когда тебе и двадцати не было. ? Всё приходит с опытом)))
Сергей Рожков
Не зря говорят ОПЫТ ПРИХОДИТ С ГОДАМИ !!!!
Бахмудов Руслан
))) это все нормальные ситуации на СТО )))
илья костин
Интересно снимай, но желательно с фото или видио побольше
Сергей Катков
Смелый ты парень, мало кто о свои ошибки признаёт. Я работаю на монтаже, а на монтаже без касяков не дня не проходит. Спешка нужна при ловли блох.
Марат Тулешов
Хороший ролик для начинающих и автор без лишней болтовни четко иконкретно, составил свой рассказ авто свой рассказ
Сергей Иванов
Палец вверх 👍 ))) самокритично , молодец . спасибо за позитиФФ , местами поржал от души ..
Богдан Владимирович
Давай ещё такой!!!!
NMG
Мужик, рассказал о косяках!
19MichaeL22
Спасибо за опыт!!!
крутые друзья
Отличное видео!Лайк
олег заносов
Наглядно! Только опыт создает настоящего мастера!
Илья Хопило
Лайк Лайк Лайк рассказывай все косяки)))
Дмитрий Шишов
зачетная правда лайк))
Aлексей Владивосток
Без косяков у механиков , даже с большим опытом работы не как к сожалению и это правда !
Виталий Горбунов
Смелое видео, молодец!!!
Василий Васильев
И все таки, не ошибается тот кто НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!
Гога Михась
Молодец что не боишься признаться в своих ошибках, другие на отрез отрицают что у них были косяки.
Максим Христенко
Самый мой жесткий косяк, это при замене сайлентблоков на передних рычагах забыл затягуть болт, итог у человека оторвало колесо на ходу(
_B_Jl_a_c_T_e_Jl_u_H__
Да истории жесть😂. Конечно же интересно, давай ещё Ден!!!
Marry Artanovich
Это жизнь!
Сергей Ефимович
Ну моя то история пострашнее будет.Менял я как то фильтр воздушный на своем первом и последнем авто и кароче случайно не заметив этого отсоединил какой то разъем.Поменяв фильтр я начал заводить машину, а она не заводится.В тот день я поседел от страха так как оставление машины на данной парковке=штраф пятихатка.
Зуб в лечении обошелся в 17тыс. Вот так нужно откручивать блЭать гайки, ценой в 17тыс. За эти деньги можно было послонстью новую выхлоную систему с колекторам купить...........
Кореш настраивал зажигание, я сидел на ключе.
Вроде как тут можно накосячить?
Но под конец работы он забыл снять ключ с гайки коленвала, я жмакнул на стартер, вроде всё работает но почемуто слегка потряхивает.
Кореш пошёл к движку посмотреть в чём дело, говорит дай газу, я дал. Ключ слетает и разбив губу, выносит ему 4 зуба. Кровищи была уйма, благо скорая стояла в 10 метрах
Но нет, там везде свои тонкости, начиная от фасок в доли милиметра под клапана, заканчивая элементарной затяжкой гаек
В общем я почти всё запорол в первый раз, почему почти? Да потому что этот автомобиль ещё ездит =)
Лайк тебе пудов на сто)))
Сам тоже судьбу испытывал не раз и не два, но это уже совсем другая история, карочи стисняюся я)
Снимал РК на УАЗе первый раз, не ожидал, что она 37 кг весит, поэтому отнимал её на вытянутых руках, в итоге как-то чудом скатил по себе, не сломав себе ничего. Мышцы потом недели две болели, потянул обе руки. С тех пор только с опорой такие вещи снимаю/ставлю.
опыт сын ошибок трудных!!! ну и ученье свет !!! кстати помойму нету до сих пор нормальных не курсов не уч заведений не хрена по ремонту авто . марок много . у всех по разному немного устроено внутри все.
принцип один но исполнение разное.
по этим причинам походу практически все кто в автосервисе работает это любители самоучки в прошлом .
случай был на яме ваз 05 менял колектор выпуск ручник не работает как всегда!
на скорости случайно силовой плюс задел плохо был прикручен и как раз попал на плюс втягивающего и поехали!
жужа в яму боком провалилась пипец парогу а она недавно красилась!
короче такие дела!
Всех косяков сейчас и не упомнить. Один из самых веселых, когда пытались перебрать "неразборные" форсунки от 4JX1, на которые, тем не менее, можно купить хахаряшки. Дык вот ставим, запускаем и через какое-то время обороты начинают безудержно расти. Я с дуру кричу напарнику: "Дергай датчик (на распредвале)!" Напарник с дуру срывает с него провода по пути ободрав руку вентилятором, а мотору хот бы что, форсунка же льет то ли масло то ли соляру. В момент видимость от дыма пропала совсем. Помогла традиционная в таких случаях фуфайка в воздухан.
У меня аудюха старенькая горела, но тоже все было не страшно))
Красавчик! Молодец что поделился. Лайк!