На этом насосе мы два раза ремонтировали форсунки по причине заклинивания распылителей. Когда заклинили в третий раз — уже сняли насос, и вот что обнаружили: втулки вала уже начали выкрашиваться, вся эта грязь летела в распылители, которые клинили. Если двигатель глушили — в последующем он уже не запускался.
В который раз убеждаемся, что если умерли все форсунки одновременно — нужно снимать топливную и искать причину (если баки и фильтры уже почищены). Надёжности Вашему двигателю! Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины: