Право имею серия 3, грузовые машины разбивают Кубанские дороги
Передача "Право имею" серия 3.
Обсуждаются вопросы:
-вводить плату за проезд по муниципальным и региональным дорогам Краснодарского Края или нет?
Краснодарский край является транспортным узлом на Юге России, через наш край идут огромные потоки грузовых машин на Черноморское побережье, Крым, Ставрополье.
В Краснодарском крае более 9000км дорожного полотна и все они давятся под большегрузами.
Г-н Владимир Архипов сообщает, что в настоящее время ограничений для грузового транспорта в крае нет.
Сообщает, что в 2017году планируется ввести новые знаки "Экологическая безопасность" для пересечения проезда грузового транспорта в центральную часть города Краснодара.
Директор ГМ Ашан Игорь Клюшник предлагает выработать "правила игры" для движения грузового автотранспорта.
Г-н Змиев предлагает властям подумать о том, что какие технологии применять, чтобы дороги делать и не ремонтировать.
Г-н Сухов заявляет, что нужно правильно понять, почему дороги разрушаются.
Нужно ли ездить грузовому транспорту и проводить работы только в ночное время? Власти решают, что в таком запрете будет много разногласий и со стороны бизнеса и со стороны обычных граждан. Так как шум мешает отдыхать в ночное время.
В Москве, к примеру, въезд и выезд только в ночное время, а работы в дневное. Поработал, дождался вечера и уехал ночью. В Краснодаре такой практики нет.
В телепередаче "Право Имею" обсуждается самый главный вопрос - как сохранить муниципальные и региональные дороги Краснодарского Края?