При пониженных температурах , пластиковый щуп замеряет не корректно.

Чем ниже температура, тем показания щупа не правильней.
Он изгибается и пластик становится короче ( линейное расширение материалов) .
Так можно и двигатель запороть, лучше не доливать или замерять уровень масла на прогретом двигателе.
И самое главное , щуп должен быть из металла.