Как правильно заключать договор с СТО на ремонт авто в Беларуси: реальный пример
Реальный пример, как правильно заключать договор с СТО на ремонт авто.
Каждый водитель знает, если во время езды тормоза заклинивает и педаль уходит в пол, хорошим ничем это не заканчивается. В программе «Добро пожаловаться» разбираемся, какие документы нужно оформлять на СТО для качественного ремонта автомобиля.
Антон Курилик ремонт в «серых» гаражах молодой человек не признает. Дешевле не искал, считая, что гарантия безопасности важнее экономии.
Все делал официально с составлением необходимой документации: чеки, акты, договор. Рассчитывал на результат соответствующий.
Антон Курилик, минчанин:
- Неделю назад у меня сломалось что-то в тормозах. Плохо тормозит, педаль тормоза проваливалась. Приехал на СТО, чтобы парни посмотрели, устранили неисправность. Ребята подняли машину на подъемник. Выяснилось, что течет центральная магистраль.
Сказали, что данную неисправность устранят.
Стоить мне это будет 200 рублей. Я передал ключи.
Через два дня пришел за машиной и поехал по своим рабочим делам. Выяснил, что тормоза по-прежнему срабатывают плохо. И вот сегодня я приехал снова к этим мастерам, чтобы задать вопрос, что за проблема, потому что педаль по-прежнему проваливается.
Автомобильных дел жулики в столице весьма известны. Исправную машину без проблем отремонтируют, замену несуществующих деталей в общий счет впишут, цены на услуги «раздуют». Иногда это оборачивается поломкой других ранее исправных деталей. В ответ на претензии доверчивых клиентов – гробовое молчание.