В этом видео мы замеряем мой автомобиль на динамометрическом стенде,результат удивил + стало понятно что сделать чтобы улучшить результат,диностенд полезная вещ.Тому кто строит мощный двигатель рекомендую к использованию!
Конфиг мотора низ 84/129/82.5
голова доработана по лайту практически без увеличения диаметров каналов,валы окб двигатель 42/45(9.3/9.3 264/270)
ресивер нфр стиль,выхлоп 4в1 60мм