Ответим сегодня на вопрос, как прогревать вариатор зимой. Сколько нужно прогревать вариатор. можно ли ехать на не прогретом вариаторе и можно ли убить вариатор зимой.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:30 Поговорим сегодня о холодном прогреве вариатора
01:00 С чего начать, когда вы пришли зимой к автомобилю и хотите его запустить
01:24 Открываем автомобиль и заводим, видим что обороты двигателя повысились. продолжаем отчищать автомобиль от снега, до того момента пока обороты двигателя не опустятся в рабочую зону. Обычно рабочие обороты двигателя примерно 700-800, но например на тойотах обороты не упадут ниже 1000 пока автомобиль не прогреется полностью.
04:25 Теперь можно уже начать движение, главное при этом не стоит резко нажимать на газ и самое главное, что электронный блок управления сам нагреет вариатор при этом не будет включать блокировку пока температура не дойдет до 36 градусов
06:24 Показываю как распознать, что блокировка вариатора включилась
07:30 Расскажу почему простое включение режима драйв на стоянке не приведёт к прогреву вариатора
10:20 Наблюдаем срабатывание блокировки гидротрансформатора в вариаторе
11:05 Прошло 15 минут с момента запуска двигателя и мы уже можем спокойно ехать не переживая, что вариатор не прогрелся
13:16 Краткие выводы про эксплуатацию вариатора зимой
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05