На этот раз для устранения неисправности и замены цепи ГРМ на BMW с двигателем N46 выполнили такие действия: сняли распредвалы, открутили ваносы, открутили болт на коленчатом валу, сняли верхнюю цепочку, сняли поддон двигателя, сняли нижнюю цепочку, попутно из поддона вытащили всю грязь, которая туда попала. После всех проделанных работ закрываем клапанную крышку и собираем всё на место. Далее выполнили компьютерную диагностику, чтобы убедиться, что всё хорошо и ошибок нет.