Настоящий JDM - Toyota Sprinter Trueno 7 поколения.
7 поколение Тойота Спринтер начали выпускать с 1995 года, в 1997 году был рестайлинг Труено, а в 1999 выпуск этих автомобилей был остановлен.
Эта машина очень похожа на своего собрата - toyota corolla levin (Королла Левин), их основное отличие - это фары и бампера, однако из-за этого у машин разные названия )).
Внешний вид Тойота Спринтер Труено очень неплох для своего года выпуска.
Особенность конкретно этого Спринтера находится в багажнике. Дело в том, что хозяин этого авто профессионально занимается музыкой и в багажнике находится не хилый сабвуфер, который сейчас в процессе доработки.
Под капотом у нашей Toyota Sprinter Trueno изначально стоял двигатель 1.5 литра, но теперь здесь стоит мотор 1.6 литра, мощностью 165 л.с., и на каждый цилиндр здесь приходится отдельный дроссель.
Надежность мотора, как и у всех "Японцев" очень достойная, и 300 тысяч они обычно бегают без затруднений (при условии нормальной эксплуатации).
В этом видео мы также проведем тест-драйв данного авто, расскажем, как ведет себя подвеска, как ощущается управляемость и как разгоняется Тойота Спринтер, а также поделимся своими впечатлениями от этой машины.
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►►
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту:
[email protected]
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ►