Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).

В 1996 году именно компания Mitsubishi представила первые серийные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Японский непосредственный впрыск широко известен как GDI. Это потом концерн VAG представил свой FSI.
Японские двигатели с непосредственным впрыском не прижились, хотя были достаточно надежными. Особенно с ТНВД 2- и 3-го поколения.
Мы разбирались с ними на примере мотора 1.8 GDI (4G93), снятого с Mitsubishi Space Star.

Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте:

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах и

#автостронг #autostrong #разборка
Контрактный двигатель Запчасти купить купить контрактный двигатель купить двигатель бу купить бу двигатель купить запчасти бу контрактный мотор как выбрать бу двигатель 4g93 Mitsubishi Space Star 4g93 gdi 4g93 gdi не набирает обороты 4g93 gdi плавают обороты 4g93 mitsubishi мотор 4g93 mitsubishi mitsubishi gdi давление топлива мицубиши двигатель 4g93 двигатель 4g93 gdi двигатель 4g93 отзывы мотор 4g93 gdi митсубиси каризма 1.8 gdi gdi mitsubishi проблемы
0 комментариев