Реставрация коллекционного автомобиля Lagonda V12.
Эта престижная машина выпускалась компанией в конце 1930х годов и оснащалась 4,5-литровым двигателем V12. Изящество линий кузова "V12" можно сравнить с такой европейской экзотикой, как Hispano-Suiza ("Испано-Сюиза"), а по качеству и характеристикам автомобили соперничали с моделями Rolls-Royce и Mercedes. Машине прочили большое будущее, но ее дальнейшее развитие прервала война. На базе этого шасси разработали спортивные варианты, которые удачно зарекомендовали себя на различных гонках. Например, для участия в гонках в Ле-Мане использовали шасси "Рапид" и двигатель V12 с повышенной степенью сжатия и 4 карбюраторами, развивавший мощность 225 л.с. Всего было выпущено 190 экземпляров "Лагонды V12". Она стала последним шедевром Уолтера Бентли и была воплощением классического британского стиля 30-х годов, в котором удачно сочетались передовая конструкция, отличные ходовые качества и прекрасный внешний вид.
🚗Компания "Антикварные Автомобили": машина Вашей мечты - наша работа!
✅Продажа ретро автомобилей, инвестиции и создание коллекций.