Новая версия четырехцилиндрового бензинового двигателя из Мюнхена, получившая обозначение B48, была показана в 2014 году, и пришла она на смену популярному N20.
B48B20А (индекс 20i) наиболее дефорсированная версия с мощностью 184 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Одним из вариантов увеличения мощности данного двигателя является замена поршневой системы от мотора B48B20B (индекс 30i), а так же изменение программного обеспечения. Так как ранее нашими специалистами неоднократно производились данные переделки, один из дружественных нам сервисов обратился с просьбой сборке двигателя B48B20A с новой поршневой системой от двигателя B48B20B и дальнейшего увеличением мощности автомобиля.