Тюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжить

Друзья, Всем привет! С Вами Клепачевский, и сегодня у нас снова в гостях культовый японский мотор от Nissan!

Да-да, на данный момент это один из самых доступных моторов для тюнинга из Японии! Сейчас Вы сможете купить его в интервале от 50 и до 70 тысяч, в зависимости от состояния и поколения двигателя!
Классическая рядная шестерка, способная на очень многое, но увы, не самая популярная на территории России, потому и с ее доработками у нас все обстоит неоднозначно!
В этом видео Мы с Артемом решили поделиться с Вами основами того, что нужно менять на RB25DET и что Вы получите от этого, обсудили в первую очередь базовый и средний уровень доработки этого мотора, который без труда поможет достичь Вам порога в 400 л.с.
Разумеется, все, что рассказано в видео, все методы и предметы доработок стоят вполне себе вменяемых денег, ведь среди нас не часто встретишь толстосумов:)
Приятного Вам просмотра!
автообзор nissan гонки drift полный привод JDM Greddy Nismo задний привод повышение мощности Skyline 240sx 200sx laurel рядная шестерка RB25DE свап мотора r34 180sx тюнинг мотора r33 rb20det GARRETT Stagea rb25det rb26dett holset японский двигатель бустконтроллер rb25det neo C35 Cedric rb25det разгон rb25det sound rb25de neo rb25de разгон rb25 vs 1jz rb25 turbo rb25 patrol rb25 vs rb26 rb25 в классику rb25 замена грм rb25det 0-100 rb25 1000hp t3/t4 turbo
0 комментариев